హిందూ మహాసముద్రం మొత్తం భూమి యొక్క 20% నీటితో కప్పబడి ఉంది. ఇది ప్రపంచంలో మూడవ లోతైన నీటి శరీరం. సంవత్సరాలుగా, ఇది బలమైన మానవ ప్రభావాన్ని ఎదుర్కొంటోంది, ఇది నీటి కూర్పును, సముద్రపు వృక్షజాలం మరియు జంతుజాలం ప్రతినిధుల జీవితాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
చమురు కాలుష్యం
హిందూ మహాసముద్రంలో ప్రధాన కాలుష్య కారకాలలో ఒకటి చమురు. తీరప్రాంత చమురు ఉత్పత్తి స్టేషన్లలో క్రమానుగతంగా జరిగే ప్రమాదాల వల్ల, అలాగే నౌకాయానాల ఫలితంగా ఇది నీటిలోకి వస్తుంది.
హిందూ మహాసముద్రం సమీప మరియు మధ్యప్రాచ్యంలోని అనేక దేశాలతో సరిహద్దును కలిగి ఉంది, ఇక్కడ చమురు ఉత్పత్తి విస్తృతంగా అభివృద్ధి చెందుతుంది. "నల్ల బంగారం" సమృద్ధిగా ఉన్న అతిపెద్ద ప్రాంతం పెర్షియన్ గల్ఫ్. ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు అనేక చమురు ట్యాంకర్ మార్గాలు ఇక్కడ నుండి ప్రారంభమవుతాయి. కదలిక ప్రక్రియలో, సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో కూడా, ఇటువంటి నౌకలు నీటిపై జిడ్డైన చలనచిత్రాన్ని వదిలివేయగలవు.
సముద్ర తీర ప్రక్రియ పైప్‌లైన్ల నుండి వచ్చే లీక్‌లు మరియు ఓడల ఫ్లషింగ్ విధానాలు కూడా సముద్ర చమురు కాలుష్యానికి దోహదం చేస్తాయి. చమురు అవశేషాలను ట్యాంకర్ ట్యాంకర్లు క్లియర్ చేసినప్పుడు, పని చేసే నీరు సముద్రంలోకి విడుదలవుతుంది.
గృహ వ్యర్థాలు
గృహ వ్యర్థాలను సముద్రంలోకి తీసుకురావడానికి ప్రధాన మార్గం సామాన్యమైనది - ఇది ఓడలను దాటకుండా విసిరివేయబడుతుంది. ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది - పాత ఫిషింగ్ నెట్స్ నుండి ఫుడ్ బ్యాగ్స్ వరకు. అంతేకాక, వ్యర్థాల మధ్య, పాదరసంతో మెడికల్ థర్మామీటర్లు వంటి క్రమానుగతంగా చాలా ప్రమాదకరమైన విషయాలు ఉన్నాయి. అలాగే, ఘన గృహ వ్యర్థాలు హిందూ మహాసముద్రంలోకి ప్రవహించే నదుల నుండి ప్రవాహం ద్వారా ప్రవేశిస్తాయి లేదా తుఫానుల సమయంలో తీరంలో కొట్టుకుపోతాయి.
వ్యవసాయ మరియు పారిశ్రామిక రసాయనాలు
హిందూ మహాసముద్రం యొక్క కాలుష్యం యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి వ్యవసాయంలో ఉపయోగించే రసాయనాలను మరియు సంస్థల నుండి వ్యర్థ జలాలను నీటిలోకి విడుదల చేయడం. తీరప్రాంతంలో ఉన్న దేశాలు "మురికి" పరిశ్రమను కలిగి ఉండటం దీనికి కారణం. ఆధునిక ఆర్థిక వాస్తవికత ఏమిటంటే, అభివృద్ధి చెందిన దేశాల నుండి చాలా పెద్ద కంపెనీలు తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన దేశాల భూభాగంలో పారిశ్రామిక ప్రదేశాలను నిర్మిస్తున్నాయి మరియు హానికరమైన ఉద్గారాల ద్వారా లేదా పూర్తిగా సురక్షితమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో విభిన్నమైన పరిశ్రమలను తీసుకుంటున్నాయి.
సైనిక ఘర్షణలు
తూర్పులోని కొన్ని దేశాల భూభాగంలో, సాయుధ తిరుగుబాట్లు మరియు యుద్ధాలు క్రమానుగతంగా జరుగుతాయి. విమానాల వాడకంతో, సముద్రం యుద్ధనౌకల నుండి అదనపు భారాన్ని తీసుకుంటుంది. ఈ తరగతి నాళాలు దాదాపు ఎప్పుడూ పర్యావరణ నియంత్రణకు లోబడి ఉండవు మరియు ప్రకృతికి గొప్ప నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.
శత్రుత్వ సమయంలో, అదే చమురు ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు తరచుగా నాశనం చేయబడతాయి లేదా చమురు మోసే నౌకలు నిండిపోతాయి. యుద్ధనౌకల శిధిలాలు సముద్రంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.
వృక్షజాలం మరియు జంతుజాలంపై ప్రభావం
హిందూ మహాసముద్రంలో మనిషి యొక్క చురుకైన రవాణా మరియు పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలు దాని నివాసులను అనివార్యంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. రసాయనాలు పేరుకుపోవడం ఫలితంగా, నీటి కూర్పు మారుతుంది, ఇది కొన్ని రకాల ఆల్గే మరియు జీవుల మరణానికి దారితీస్తుంది.
దాదాపు నిర్మూలించబడిన అత్యంత ప్రసిద్ధ సముద్ర జంతువులు తిమింగలాలు. శతాబ్దాలుగా, తిమింగలం అభ్యాసం చాలా విస్తృతంగా ఉంది, ఈ క్షీరదాలు దాదాపుగా కనుమరుగయ్యాయి. 1985 నుండి 2010 వరకు, తిమింగలాలు రక్షించే రోజులు, ఏదైనా జాతి తిమింగలం పట్టుకోవడంలో తాత్కాలిక నిషేధం ఉంది. ఈ రోజుల్లో, జనాభా కొంతవరకు పునరుద్ధరించబడింది, కానీ ఇది ఇప్పటికీ దాని పూర్వ సంఖ్యకు చాలా దూరంగా ఉంది.
కానీ "డోడో" లేదా "డూ-డూ బర్డ్" అని పిలువబడే పక్షి అదృష్టవంతుడు కాదు. హిందూ మహాసముద్రంలోని మారిషస్ ద్వీపంలో ఇవి కనుగొనబడ్డాయి మరియు 17 వ శతాబ్దంలో పూర్తిగా నిర్మూలించబడ్డాయి.
